JAGUAR 800

L'ensileuse JAGUAR.

Vos défis quotidiens sont de taille, vos exigences importantes. Vous satisfaire nous incite à trouver des solutions toujours plus innovantes. Plus d'efficacité, plus de polyvalence, plus de confort, plus de rendement : voilà ce que vous offrent les nouvelles JAGUAR 800.

La JAGUAR dans le monde. L'avis des clients.

JAGUAR 800

L'ensileuse JAGUAR.

La JAGUAR dans le monde. L'avis des clients.

Ensileuses CLAAS | JAGUAR 800. Les avantages.

Elle excelle dans tous les champs du monde. La CLAAS JAGUAR 800.

Avec plus de 40 000 machines produites depuis 1973, l'ensileuse la plus performante au monde permet chaque jour à des millions de personnes de savourer un bon verre de lait. Cette réussite, nous la devons au perfectionnement constant de la JAGUAR pour répondre à vos besoins.

Sa puissance moteur de 299 à 653 ch assure d'excellentes performances et une efficience maximale : avec le système de gestion moteur CRUISE PILOT, la JAGUAR fonctionne toujours avec la puissance maximale du moteur. La consommation de carburant est optimisée. La JAGUAR domine ainsi incontestablement sa catégorie en termes d'efficacité.

Terminal à pilotage intuitif.

NOUVEAU CEMIS 1200 :

Le CEMIS 1200 est un tout nouveau terminal de navigation et de commande installé dans la cabine de votre JAGUAR. Il vous assiste avec une fiabilité absolue pour la piloter avec précision grâce au GPS.

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Rendement maximal et faible consommation d'énergie.

Rectiligne et rapide. Le flux de récolte.

Un flux optimal de la récolte est essentiel pour le rendement quotidien. Le flux de produit reste toujours en ligne à travers toute la machine sans déviation. Peu importe que vous récoltiez du fourrage vert sans l'éclateur ou du maïs ensilage avec l'éclateur. D'un organe à l'autre, le produit récolté prend de plus en plus de vitesse et est recentré grâce aux couteaux, puis aux pales d'accélérateur disposées en V. Il en résulte une utilisation optimale de la puissance ainsi qu'une grande fiabilité. La JAGUAR ne cesse de le démontrer avec une consommation de carburant impressionnante en l/t.

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1 Alimentation

Robustesse et précompression optimale
Nouvelles longueurs de coupe adaptées aux exigences du marché

2 Rotor V-CLASSIC

Coupe précise pour une qualité de coupe optimale
Recentrage du flux de produit pour une usure réduite

3 Éclateur

Éclatement optimal des grains
Gamme MULTI CROP CRACKER étendue

4 Accélérateur

Recentrage du flux de produit pour un transport sûr de la récolte
Réglage mécanique de l'écartement

Rotor V-CLASSIC.

Disposition des couteaux en V.

L'efficacité du rotor de 750 mm de large de la JAGUAR est unique. La disposition en V des couteaux donne une coupe efficace, semblable à celle de ciseaux et réduisant l'usage de la force. De plus, le fourrage est guidé vers le milieu, ce qui réduit l'usure et les pertes par friction sur les parois du carter du rotor.

Construction robuste
Puissance minimale requise
Rendement élevé
Qualité de coupe optimale
Excellente éjection

Pour doubler la longueur de coupe, le rotor V-CLASSIC peut être équipé de la moitié des couteaux. Ce mode permet une éjection très homogène du fourrage. Il est idéal pour la récolte de l'herbe ou du maïs en brins longs et SHREDLAGE^®.

Le rotor V-CLASSIC est disponible dans trois versions :

Rotor	Application	Tous les couteaux	La moitié des couteaux	Demi-couteaux
V-CLASSIC 28	Combinaison de couteaux	28 = 2 x 14	14 = 2 x 7	28 = 2 x 14
	Longueur de coupe	4 / 5,5 / 7,5 / 10 / 13 / 15,5	8 / 11 / 15 / 20 / 26 / 31*	8 / 11 / 15 / 20 / 26 / 31*
V-CLASSIC 24	Combinaison de couteaux	24 = 2 x 12	12 = 2 x 6	24 = 2 x 12
	Longueur de coupe	4,5 / 6,5 / 9 / 12 / 15 / 18	9 / 13 / 18 / 24 / 30 / 36*	9 / 13 / 18 / 24 / 30 / 36*
V-CLASSIC 20	Combinaison de couteaux	20 = 2 x 10	10 = 2 x 5	20 = 2 x 10
	Longueur de coupe	6 / 8 / 11 / 14 / 18 / 22	12 / 16 / 22 / 28 / 36* / 44*	12 / 16 / 22 / 28 / 36* / 44*

*Non homologué pour l'utilisation avec l'éclateur

Qualité d'ensilage.

Dosage précis avec l'application mobile CLAAS pour les additifs d'ensilage.

En fonction de l'additif d'ensilage et de la récolte, l'application mobile vous aide à trouver les bons réglages pour l'ajout d'additif d'ensilage afin d'atteindre votre objectif journalier avec le volume du réservoir et la dose appliquée. Entrez simplement la quantité d'additifs recommandée par le fabricant et les principaux paramètres de la JAGUAR. L'application mobile calcule alors la dose exacte pour la récolte et le processus de récolte. L'application mobile pour les additifs d'ensilage est disponible sur Android et Apple via CLAAS connect.

Téléchargement App

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Plus simple que jamais.

Cabine et commandes.

Cabine confortable et spacieuse avec faible niveau sonore
Visibilité et luminosité optimales
Système d'information et de commande CEBIS
Cinq modèles de sièges
Poignée multifonction CMOTION pour un confort optimal

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CEBIS à écran tactile.

Une simple impulsion sur l'écran tactile et le nouveau terminal CEBIS réagit instantanément. Vous avez directement accès à toutes les fonctions de la machine comme la gestion des favoris.

CMOTION avec gestion des favoris.

Sept paramètres peuvent être mémorisés comme favoris et appelés au moyen des commutateurs à bascule du levier d'avancement CMOTION. Votre regard reste ainsi concentré sur l'outil frontal et le flux de récolte, votre main ne quitte pas le levier d'avancement CMOTION, par exemple pour relever ou abaisser la goulotte d'éjection.

Molette de sélection et bouton-poussoir CEBIS.

Les molettes de sélection et les touches ESC et favoris vous permettent de naviguer en toute sécurité sur l'écran du CEBIS même sur des parcelles accidentées, par exemple pour affûter les couteaux ou régler le contre-couteau.

Éclairage comme en plein jour.

Les phares de travail à LED sur le toit de la cabine et à l'arrière assurent une visibilité optimale dans l'obscurité. Le phare à LED sur la goulotte d'éjection est aligné en permanence sur le travail.

NOUVEAU : feux de croisement à LED

Commande automatique de la goulotte d'éjection.

Le système AUTO FILL repose sur le principe de l'analyse d'images numériques en 3D. Il se charge de la commande de la goulotte d'éjection à votre place. L'éjection du fourrage vers l'arrière est désormais également possible avec AUTO FILL.

Charge optimale du moteur avec CRUISE PILOT.

La régulation automatique de l'avancement par le CRUISE PILOT assure une exploitation maximale du moteur de la JAGUAR. Le conducteur indique dans le CEBIS la charge moteur souhaitée en programmant le régime nominal du moteur. Le CRUISE PILOT s'active simplement par le biais du levier d'avancement. La JAGUAR roule désormais toujours avec la charge moteur indiquée. Si le flux de récolte augmente soudainement, la vitesse d'avancement est réduite automatiquement. Si le flux de récolte diminue à nouveau, la JAGUAR augmente sa vitesse d'avancement jusqu'à atteindre la charge moteur préprogrammée. La régulation de l'avancement s'effectue en fonction du débit et de la charge moteur.

Efficacité inégalée.

L'entraînement.

Sans entretien : les organes de coupe sont entraînés directement depuis le moteur par une courroie de transmission « Powerband » à tension hydraulique
Sécurité maximale. Le frein à disques directement relié à la transmission principale assure l'arrêt rapide des organes de coupe en cas de désactivation de l'entraînement principal (QUICK STOP)
Efficacité maximale : l'entraînement direct permet un rendement élevé de la transmission et maintient également à un faible niveau les besoins spécifiques en puissance
Pratique : l'outil frontal est entraîné de manière mécanique par l'intermédiaire d'un raccord rapide

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Puissance et performances.

Technologie moteur.

Injection haute pression par rampe commune (jusqu'à 2 500 bars)
Moteur 6 cylindres en ligne de 15,6 l de cylindrée et technologie Turbo Compound pour un rendement supérieur à pleine charge
Couple stable sur une large plage de régimes
Haute densité de puissance pour un poids réduit
Très faible consommation de carburant

JAGUAR

	Moteur	Modèle	Cylindres	Puissance moteur à 1700 tr/min (ECE R120)
				kW (ch)
880	Mercedes-Benz	OM 473 LA	R6	480 (653)
870	Mercedes-Benz	OM 473 LA	R6	400 (544)
860	Mercedes-Benz	OM 460 LA	R6	360 (490)
850	Mercedes-Benz	OM 460 LA	R6	315 (428)
840	Mercedes-Benz	OM 460 LA	R6	260 (354)
830	Mercedes-Benz	OM 460 LA	R6	220 (299)